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此前，由于第二季度的业绩低于预期，蔚来的股价随即大跌低于2美元，面临退市风险。为了重振股价，自11月起蔚来连续放出利好消息。根据蔚来公布的10月销量数据，蔚来10月交付2526辆，环比增长25%，同比增长61%。今年1-10月累计交付14867辆。其中于6月中旬开启交付的蔚来ES6开始爬坡，为交付数量作出主要贡献。

责任编辑：孟然原标题：以改革破除机制障碍 激活蛰伏的发展潜能21世纪经济报道刚刚召开的中央工作会议认为，中国正处于“三期叠加”影响持续深化、经济下行压力加大的时期，外部仍处在国际金融危机后的深度调整期。但是，中国经济稳中向好、长期向好的基本趋势没有改变。

算起来，小黄车的数量排名第二，可为何大家在街头的感受是小黄车几乎“消失”？“实际在街头的数量，可能更少一些，有的车维修保养或者在仓库内未投放也是有可能的。”杭州运管部门相关工作人员解释，从去年四个季度服务质量考核来看，摩拜单车四个季度都是第一，哈啰单车后三个季度第二，目前来看，这两家企业相对其他企业，服务质量较好。

我们做汽车服务行业的和互联网有很大的不同，我们在做业务的过程中不断的审视自己，怎么样让我们的体验能够变的更好一点，经过了反复打磨最终完美交付，并且让用户清晰地感知到。比如说在汽车租售服务场景当中，在实际的销售场景中，有没有一切从用户的需求出发，帮助他找到性价比最优的精选车型和切合他需求的金融方案，能够提供给他。加油业务从线上到线下，产品页面是不是足够友好流畅、更深更重到油品质量，到底通过什么样方式可以让用户100%放心。保养的正品保障、维修过程的实时透明、乃至于每一家店每名技师的一言一行一举一动有让车主放心、省心。这些才是做汽车服务行业最难的地方，对于小桔车服来讲，线下的成分更重，对这一点，我们始终保持着敬畏感与危机感，会把一切努力聚焦到耐心地创造用户价值上。

另外，还有一个问题就是，RCT其实也不便宜。我曾在聊天的时候问过一位经济学家，对于中国的经济学者来说，RCT的最大现实意义是什么？她的回答是：“在申请经费的时候可以更有理由了！”我当然知道她是在调侃，但这个回答其实也指出了RCT的一大缺点，那就是耗资十分巨大。尽管相对于政策的实践来说，实验的成本是微小的，但对于研究者来说，这些实验的成本却几乎是天文数字。不要说巴纳吉、迪弗洛他们所做的那种实验，即使在操作上简单得多的RCT实验也可以轻松耗去上百万的经费，如果没有强大的资金支持显然难以完成。由于耗资巨大，要重复RCT实验就很难，人们因此也很难知道一个实验得到的结果究竟是否可靠、是否可以在不同的环境下进行推广。

日内黄金操作策略：1212一线多单进场，止损1209，目标12181218久攻不破，反手空单进场，止损1221，回看1212-10；责任编辑：陈平贺新元11月27日至29日，国家主席习近平对西班牙进行国事访问。习近平在西班牙主要媒体发表署名文章《阔步迈进新时代，携手共创新辉煌》，会见了西班牙国王费利佩六世。习近平指出，中西关系正处在历史最好时期。对中西关系发展前景充满信心。